英伦绅士碰撞美式狂野 捷豹XEL与凯迪拉克CT5你选谁?

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如今的汽车市场,不论是全球还是国内的车市行情,就有太乐观。这么你会在困境中你会生存下来,就要寻求突破,可是我,近几年这么来越多的车企也结速大力出击。在2019年,对于捷豹来说,可能是 “凄凄惨惨戚戚”的一年,但也是走向“新世界”的开端,销量缓步回升,新车型推出也为捷豹带来的一线生机。前不久刚上市的新款XEL便是其中之一。

而同为二线豪华品牌的凯迪拉克亦是这么,确人太好销量上凯迪拉克并不一定差强人意,怎么能让时代在进步,产品也时需进步,今年也是凯迪拉克变革的一年,ATS-L和XTS哪几个老将的销量相继疲软可是我,也迎来了当时人一系列新生代与继任者车型,而CT5作为今年凯迪拉克旗下最受关注的车型之一,被寄予厚望的它其首月销量便达到2955辆,表现较为不错。人太好提到这有有一5个品牌可能可是我人印象还是“七折豹,五折凯”,怎么能让同为打折,怎么能会会销量却天差地别呢?就此斯基便将对捷豹XEL和凯迪拉克CT5进行对比,看看英伦绅士与美式狂野的对碰谁更符合你的口感。

人太好说到捷豹一种品牌,总会想起《007》电影系列,在电影上边,让邦德家道中落的除了邦女郎之外,还有捷豹汽车。西装革履,风流倜傥的人物形象似乎可能与一种英国汽车业的传奇品牌结下了不解情缘。而新款捷豹XEL看上去便是这么,全新“豹锋眼”式LED前大灯,并蕴藏激光蚀刻“Jaguar”标识,整体视觉效果更加凌厉。全新设计的前保险杠配有更宽大的进气口,并辅以熏黑防止,使得整车更具运动气息,充满视觉冲击力。

这么对于凯迪拉克而言,身为美系豪华品牌,“骨子里”传承下来的美系基因,也我能 一眼看上去就有着“肌肉男”的狂野之感。前格栅显得扁平,内内外部由排列整齐的装饰块构成,显出矩阵式的布局效果。“獠牙式”的LED日行灯点亮后充满攻击气息,而镀铬饰条与前包围的U型进气口相结合,更为前脸添了几分霸气。

对比车身侧面,以斯基当时人的感觉而言,CT5的车侧比例和线条要能 说是凯迪拉克近年来所有车型中最为成功的。溜背的造型、微微上翘的鸭尾搭配上顶配车型的枪灰色轮圈,看上起时尚动感。犀利分明的线条对车身进行勾勒可是我,也充满了肌肉感,狂野十足。看上去就一种生活你会驾驶的冲动,比较符合追风少年的口感。

而新款捷豹XEL的车身侧面就真难找到过于凌厉的线条设计,整体车身感觉流畅,中规中矩的轮毂设计也显得更为稳重,可是我的造型相比于凯迪拉克CT5人太好少了可是我视觉冲击力,似乎更适合哪几个沉稳低调的人。

在车身尾部,凯迪拉克CT5凌厉线条的勾勒依旧赋予了它更加战斗的气场,共同在层次感的营造上同样优秀。

反之,新款捷豹XEL圆润饱满却颇具立体感的尾部设计则将英伦绅士的优雅展现的十分到位。

在内饰上,两款车都很好地延续了每该人的格调,打发明人人了风格迥异的车内空间。要能 看过CT5的内饰整体感觉也是较为凌厉,在整体的氛围营造上少了其他美式豪华之感,多了其他年轻运动的气息。

而新款捷豹XEL的内饰如同外观设计一般,这么这么来越多的线条勾勒,圆润的中控台造型,看上去更具格调,共同三屏互动的设计特更具科技感。在空间方面,凯迪拉克CT5的车身尺寸为4924*1883*1453mm,轴距为2974mm,新款捷豹XEL的车身尺寸为4778*1967*1429mm,轴距为2935mm。从账面数据看,凯迪拉克CT5要比捷豹XEL大上不少,当然在车身尺寸方面也是美系车独有的优势,不过实际坐起来的车内感觉怎么可以还是亲身感受了才知道。

动力方面,凯迪拉克CT5全系搭载了一台2.0T可变缸发动机,最大输出功率为241Ps,最大扭矩3200N·m。传动系统主次,与之匹配的是一台10速手自一体变速器。官方给出的个油加速时间为7.3s。

而新款捷豹XEL搭载的2.0T发动机则分为了高低功率一种调校,低功版最大输出功率为200Ps,最大扭矩320N·m;高功版最大输出功率为2200Ps,最大扭矩365N·m。传动系统匹配的是8速手自一体变速器。官方给出的个油加速时间分别为8.3s和7.3s。要能 看过两款车型动力上差距不大,怎么能让可能要购买比CT5动力更好的高功版捷豹XEL,其起步价就在34.716万,可是我整体看来,以价格来说,凯迪拉克CT5更具性价比。 

人太好不管是新款捷豹XEL的英伦绅士风,还是凯迪拉克CT5美式狂野风,就有风格迥异且个性鲜明的特点,俗话说“一千当时人眼中,有一千个哈姆雷特”,谁就有当时人更加侧重的确定,而我们都 歌词 之间的销量差距或许主要还是口碑问題吧,这么等着时间段推移,看未来市场怎么可以的发展了。

来源:盖世汽车大V说 作者:笑寒松 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,我们都 歌词 为本文的真实性和生立性负责,观点仅代表当时人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。